Module relais (8 sorties)
- Module DIN-rail capable de commander à la fois l’éclairage, les prises et les moteurs.
- Dispose de 8 sorties 16A.
- Le module prend en charge différents modes de commutation tels que bistable (marche/arrêt), thermostat, minuterie et intervalle.
- Commande via des boutons-poussoirs standard, incluant un bouton Tout Éteindre/Panique.
- Fonctionne uniquement avec un contrôleur.
- Disponible en set de 10 modules REL08.
Module pour rail DIN. Contient 8 sorties commutées de 16A. Peut également être utilisé pour le contrôle des moteurs.
Questions fréquentes
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Lors du téléchargement des données, un module affiche systématiquement Err.255 (Module introuvable)
Si, lors de la programmation ou de la vérification d'un module, Err.255 apparaît, cela peut avoir plusieurs causes :
Vérifiez d'abord si le numéro de série a été correctement saisi tel qu'indiqué sur l'étiquette du module ou sur la boîte. Un numéro de série se compose toujours de 6 chiffres ou de 10 caractères hexadécimaux (par exemple, 0006B01ADE), dont les 4 premiers déterminent le type de module.
Effectuez un test via "Outils/Vérification de la communication". Saisissez ici les 6 derniers chiffres du numéro de série et cliquez sur "Démarrer le test de module". En cas de communication parfaite avec ce module, vous devriez voir une belle ligne droite à 100 %. Si vous voyez une ligne basse et droite, il n'y a jamais de communication. Si la ligne est pulsée, la communication est mauvaise. Vérifiez alors si la tension du bus (+/- 14 V) arrive encore correctement sur le module ou contrôlez le câblage. Essayez la communication avec le module directement sur le contrôleur avec deux courts fils de bus (sans aucun autre module connecté) avant de le retourner via notre procédure RMA.
Certaines modules peuvent envoyer leur numéro de série :
- Toutes les variantes SWC peuvent être trouvées via "Fichier/Modules/Rechercher des modules". Après avoir cliqué sur "Démarrer la recherche", tous les interrupteurs connectés clignoteront en bleu. En appuyant sur n'importe quelle touche de l'interrupteur, il enverra son numéro de série.
- Tous les modules avec un numéro de série à 10 caractères peuvent être lus via "Outils/Vérification de la communication" si une et une seule module de ce nouveau type est connecté au bus, en entrant "FFFFFF" comme numéro de série.
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Comment vérifier si un module DIN-Rail fonctionne?
Tous les modules DIN-rail récents sont équipés d'un fusible et de LED(s) de statut.
Tout d'abord, il faut vérifier si la LED PWR supérieure est encore allumée en vert. Si ce n'est pas le cas, vérifiez le fusible et mesurez la tension d'alimentation. Si le fusible et la tension d'alimentation sont corrects, alors l'alimentation du module est défectueuse et doit être réparée ou remplacée.
Essayez d'abord un réinitialisation complète : à la fois tension et bus simultanément interrompre, puis reconnecter la tension (et éventuellement le bus).
La PWR inférieure s'allumera lorsque le bus est correctement connecté. En mode Stand-alone, cette LED PWR reste ÉTEINTE. La LED de statut rouge s'allumera brièvement ou clignotera au démarrage du module. Mais si celle-ci reste allumée ou clignote, alors le firmware pourrait être corrompu. La mise à jour du firmware peut être effectuée via le SMIII via “Outils/Configuration/Logiciel/Modules : Mise à niveau du firmware”
Pour les utilisateurs finaux, l'installateur est le premier point de contact. Il est au courant des erreurs les plus courantes et contactera à son tour le support Qbus en cas de problèmes inconnus.
Si le module doit être réparé ou remplacé, utilisez notre procédure RMA pour renvoyer un module.
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Commutation d'une sortie via un ou plusieurs détecteurs ET via un bouton poussoir.
Étant donné qu'un détecteur transmettra toujours l'état exact de sa détection à la sortie configurée, il n'est pas possible d'utiliser cette même sortie sur plusieurs modules.
Si vous souhaitez donc commander une sortie par le biais d'un détecteur ET d'un bouton-poussoir, vous devez les connecter via une expression logique
Par exemple :
SI ( #Hall Détecteur1 = Allumé
OU #Hall Détecteur2 = Allumé
OU _Hall Bouton-Poussoir = Allumé )
ALORS Hall Lampe = Allumé SINON = Éteint
Vous trouverez également une configuration d'exemple via le lien suivant : Detector_And_Manual.QDB
Commande
Bedieningen via Qbus Contol
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Allumé / Éteint
Les contacts de ce module de commutation peuvent être ACTIVÉS ou DÉSACTIVÉS via Qbus Control.
Avec le symbole graphique dans le coin supérieur droit, vous pouvez consulter les données historiques.
- 24 uur : Ici, vous voyez le statut de cette E/S pour les dernières 24 heures.
- 7 jours : Ici, vous voyez le statut de cette E/S pour les 7 derniers jours. Vous voyez aussi immédiatement quel jour cette sortie a été allumée le plus longtemps et le moins longtemps. En tapant sur un jour, vous pouvez voir en détail combien de temps cette sortie a été allumée.
- 30 jours : Ici, vous voyez le statut de cette E/S pour les 30 derniers jours. Vous voyez aussi immédiatement quel jour cette sortie a été allumée le plus longtemps et le moins longtemps. En tapant sur un jour, vous pouvez voir en détail combien de temps cette sortie a été allumée.
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Thermostat
Via System Manager, vous pouvez attribuer à chaque contact de ce module une sortie Thermostat. Ce thermostat peut être facilement contrôlé avec Qbus Control.
En bas, vous pouvez choisir un régime, qui sont des températures prédéfinies. Vous pouvez également choisir de régler la température vous-même en balayant vers le haut/bas.
Sur la gauche, vous voyez la température mesurée, à droite, la température définie.
Avec le symbole graphique en haut à droite, vous pouvez consulter les données historiques.
- 24 heures : Ici, vous voyez l'état de cette I/O pour les dernières 24 heures. La ligne montre l'évolution de la température mesurée, les barres indiquent la température réglée.
- 7 jours : Ici, vous voyez l'état de cette I/O pour les 7 derniers jours. La ligne montre l'évolution de la température mesurée,
- 30 jours : Ici, vous voyez l'état de cette I/O pour les 30 derniers jours. La ligne montre l'évolution de la température mesurée,
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Volet roulant haut / bas
Informations techniques pour les installateurs
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Description de la fonction
Le module relais n'a pas de fonction spécifique. Le module peut gérer toutes les fonctions de commutation : monostable (par exemple, une sonnette), bistable (marche/arrêt), temporisateur, intervalle, volets roulants / rideaux / stores. Le REL08 peut donc être utilisé aussi bien pour le contrôle de l'éclairage que des moteurs.
En cas de charges inductives lourdes (transformateurs de lampes TL) avec une grande capacité ou d'applications bipolaires, des contacteurs doivent être ajoutés. Le module relais activera alors la bobine du contacteur.
Chaque module possède un numéro de série unique (6 chiffres). Sur la base de ce numéro de série, le module peut être programmé via le logiciel Qbus.
Toute la programmation est conservée dans la mémoire non volatile du module. Si le module est redémarré après une panne de courant, les sorties reviendront à leur dernière position.
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Données techniques
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES :
- Alimentation : 230Vac +-10 %, 50Hz - protection maximale 16A/2P
- Tension de claquage : testée à 3 kVac
- Consommation typique : 15 VA maximum – toutes sorties relais activées.
- Température ambiante :
Température de fonctionnement : 10°C à 50°C
Température en zone de stockage : -10°C à 60°C
- Humidité maximale : 93%, sans condensation
- Charge du bus : 10mA à tension nominale 13,8V.
- Fusible interne : 500mAT monophasé.
- Hauteur d'installation maximale : 2.000 mètres.
sorties :
- OUT1 – OUT8 : 8 contacts inverseurs sans potentiel.
- Courant maximum : 16A
- Résistance de contact : 100mW
- Temps de mise en place/retrait : 15ms max / 5ms max
- Durée de vie : 20 millions d'opérations
- Courant maximum :
Charge résistive
16A à 230Vac
16A à 30VDC
Charge inductive (cosφ = 0,4; L/R = 7 ms)
8A à 230Vac
8A à 30VDC
- Tension de commutation maximale :
Charge résistive (cosφ= 1)
3680VA à 230Vac
480W à 30Vdc
Charge inductive (cosφ = 0,4; L/R = 7 ms)
1840VA à 230Vac
240W à 30Vdc
Il est fortement recommandé de ne pas dépasser ces valeurs; si tel est le cas, un contacteur externe doit être utilisé.
SPÉCIFICATIONS PHYSIQUES
- Boîtier : Plastique, auto-extinguible conforme à UL94-V0
- Degré de protection : IP20, EN60529
- Installation : installation rapide sur RAIL DIN, largeur 9 modules
- Dimensions (HxBxL) : 63mm x 86mm x 157mm
- Poids : environ 0,523 kg
SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE
- Bus : 13,8VDC basse tension.
- Conforme à EN60950 – 1 : 2006
- Tension de claquage : module testé et approuvé à 3kVac. (50 Hz, 1 min)
- Non toxique, conforme à WEEE/RoHS
CE
- Conforme aux réglementations CEM et basse tension. Le module est conforme à HBES – EN50090-2-2 et EN60950 – 1 : 2006.
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Dimensionnement
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Déclaration des symboles
Équipement dont la protection contre le risque de contact électrique n'est pas seulement basée sur l'isolation de base, mais aussi sur une protection supplémentaire telle qu'une double isolation ou une isolation renforcée. Il n'y a pas de possibilité de mise à la terre.
Avant de connecter l'appareil, il est obligatoire de lire le manuel du produit concerné. ISO7000-0434
Branchement secteur (230V) sur le connecteur d'alimentation. IEC 60417-5036
Conformité CE. Toutes les déclarations de conformité sont disponibles sur demande.
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Condition de garantie
2 ans à partir de la date de livraison. La garantie ne s'applique plus si le module a été ouvert ! La période de garantie est prolongée de 2 ans si elle a été installée par un installateur Qbus agréé.
En cas de défaut, le support Qbus doit être contacté par un installateur agréé. Après enregistrement auprès du support Qbus, le module défectueux peut être envoyé sans le sceau à notre support Qbus avec une description du défaut.
Coordonnées:
Qbus NV
Joseph Cardijnstraat 19
B-9420 Erpe-Mere
Tél: +32 (0)53 60 72 10
Fax: +32 (0)53 60 72 19
Email: support@qbus.be
Général
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Consignes de sécurité
Lisez le manuel complet avant d'installer le module et d'activer le système.
ATTENTION
- Le module doit être installé, démarré et entretenu par un installateur électrique agréé conformément aux réglementations légales en vigueur dans le pays.
- Ce module est uniquement adapté à l'installation sur rail DIN EN50022. Le module doit être installé dans un coffret de distribution fermé et ignifuge, équipé de grilles de ventilation.
- Avant de travailler sur le REL08, la tension doit être coupée.
- Seule une phase est protégée par un fusible. Même en cas de fusion du fusible, une tension peut encore être présente dans le module.
- Le module ne doit pas être ouvert. La garantie devient nulle si le module est ouvert !
Installation et câblage
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Installation
Fixez le module sur un rail DIN EN50022.
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Alimentation électriuque
ATTENTION : COUPEZ L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE LA MODULE AVANT DE TRAVAILLER SUR CELLE-CI !
Un disjoncteur bipolaire de maximum 16A doit être connecté à l'alimentation électrique de la module en 230Vac. Section du conducteur : minimum 1,5mm² pour 16A.Retirez environ 7mm d'isolant du conducteur et vissez le conducteur dans le connecteur L-N.
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Charge
Connectez les charges selon le schéma de connexion. La section du conducteur : minimum 1,5mm².
Retirez environ 7mm d'isolation du conducteur et vissez le conducteur dans les connecteurs OUT1 – OUT8.
Si des prises relais sont connectées, un contacteur séparé doit être connecté (un contacteur 2P/20A est requis).
Si des volets roulants sont connectés au module relais, assurez-vous que chaque volet utilise deux sorties distinctes (une sortie séparée pour MONTER et DESCENDRE).
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Connexion BUS
Il est recommandé d'utiliser le câble Qbus comme câble de bus ou tout autre câble avec un minimum de 2 conducteurs de 1mm². Le câble EIB vert blindé peut également être utilisé si les conducteurs sont jumelés par deux pour obtenir une section de minimum 2 x 1mm².
Schéma de raccordement
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Schéma de raccordement
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Configuration SA (via les touches)
Utilisé pour contourner le contrôle du bus des sorties relais. Appuyez simultanément pendant 2 secondes sur le bouton “SEL” et le bouton “ON/OFF” qui se trouvent sur le dessus du module relais. Tant que les deux boutons sont maintenus enfoncés, la led rouge entre les deux boutons clignotera pendant 2 secondes, puis restera rouge fixe – en même temps, la led orange sous la première sortie clignotera rapidement. En appuyant sur le bouton “on/off”, la sortie relais concernée peut être réglée sur constamment allumée, constamment éteinte ou automatique (contrôlée par le bus). L'état est indiqué par la LED orange sous la sortie relais :
- Constamment allumée = LED clignote longuement allumée, brièvement éteinte
- Constamment éteinte = LED clignote brièvement allumée, longuement éteinte
- Automatique (contrôlé par bus) = LED est continuellement orange.
Si le REL08 est utilisé pour contrôler des volets roulants, en appuyant longuement sur “ON/OFF”, vous pouvez ajuster la position du volet roulant (via les commutateurs Qbus).
En appuyant sur le bouton “SEL”, vous pouvez naviguer entre les différentes sorties relais (1 à 8).
Si le bouton “SEL” ou le bouton “ON/OFF” n'est pas pressé pendant 5 secondes, la LED rouge entre ces deux boutons s'éteindra et les boutons “SEL” et “ON/OFF” ne seront plus opérationnels. La module affichera alors l'état respectif des relais.
En appuyant simultanément sur le bouton “SEL” et le bouton “on/off” pendant plus de 5 secondes (la LED rouge entre les deux boutons clignotera d'abord pendant 2 secondes, puis restera rouge fixe pendant 2 secondes avant de s'éteindre), toutes les sorties du module relais peuvent être remises en automatique (donc contrôlées par le bus).
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Via System Manager III
Tous les modules ont un numéro de série unique auquel le gestionnaire de système reconnaît les modules.
Via le SMIII, vous pouvez configurer chaque module via le bus. Cela est expliqué dans notre centre de connaissances.
Le REL08 dispose de 8 contacts inverseurs (le contact normalement ouvert ou normalement fermé peut être connecté au choix).Lorsque vous avez saisi le numéro de série dans la fenêtre des modules, la fenêtre suivante apparaît. La figure suivante montre la fenêtre de programmation d'un REL08.
Le module relais n’a pas de fonction spécifique. Il peut gérer toutes les fonctions de commutation: bistable (marche / arrêt), minuteries, intervalle, sortie du thermostat, etc.
Les E/S peuvent également être activées à partir du gestionnaire système au moyen de la touche Test, et l’état actuel peut être consulté en appuyant sur la touche « Lire les valeurs ».