Dans le port de Gand, sur le site belge du développeur de bornes de recharge Alfen, un projet pilote unique de gestion de place de recharge fonctionne depuis quelque temps avec le Luqas Charging Hub.
Dans le port de Gand, sur le site belge du développeur de bornes de recharge Alfen, un projet test unique est en cours depuis un certain temps. Alfen – un producteur de premier plan de bornes de recharge – et Qbus y ont installé ensemble un Luqas Charging Hub. L'objectif est de faire collaborer de nouveaux logiciels et différents types de bornes de recharge dans des conditions réalistes. Le résultat : un environnement de test stable et orienté vers l'avenir qui constitue en même temps un exemple parfait de la manière dont les entreprises peuvent gérer intelligemment leurs parcs de recharge.
"Pour nous, c'est le moyen idéal de maintenir notre technologie à la pointe. Qbus jouit d'une solide réputation en matière de commande intelligente et de gestion de l'énergie. En testant nos systèmes ensemble, nous garantissons que les clients en Belgique et au-delà peuvent recharger sans problème, aujourd'hui et demain."
Rob van Gorp Sales Lead EV Mobility Alfen
"Nous sommes littéralement à la source, ce qui rend ce projet test vraiment unique", explique Richard Ballaux de Qbus. "En tant que fabricant, Alfen veut être certain que ses bornes de recharge restent compatibles avec nos produits et inversement. Grâce à ce site de test, nous pouvons évaluer immédiatement les nouveaux développements des deux côtés dans la pratique. Cela a une grande valeur."
Équilibrer au kilowatt près, Luqas répartit la puissance dynamiquement
Le Luqas Charging Hub mesure en continu la puissance disponible sur le site, tant depuis le réseau que depuis une éventuelle production solaire. En fonction de la charge du bâtiment et du nombre de bornes de recharge actives, la puissance est répartie dynamiquement. "Supposons que les quatre bornes rechargent une voiture en même temps, nous parlons rapidement de 80 à 90 kilowatts", déclare Richard Balleux de Qbus. "Il faut répartir cela intelligemment, sinon le fusible saute. Notre load balancer veille à ce qu'il ne soit jamais demandé plus que ce qui est effectivement disponible."
Pour les entreprises, c'est crucial : cela leur permet d'installer plusieurs bornes de recharge sans devoir investir immédiatement dans des raccordements plus lourds ou des puissances de pointe coûteuses.
Un environnement de test vivant pour le Luqas Charging Hub
Sur le site, quatre bornes de recharge Alfen différentes ont été connectées à un seul Luqas Charging Hub. L'installation fonctionne comme une sorte de "laboratoire vivant" : chaque fois qu'une nouvelle version ou fonctionnalité devient disponible – tant du côté d'Alfen que de Qbus – elle est testée ici. Ainsi, la compatibilité reste à jour, sans risques pour les clients.
Alfen & Qbus, un partenariat comme levier
Cette collaboration montre comment une bonne coordination entre le fabricant et le système de commande mène à une innovation plus rapide et une fiabilité accrue. "Grâce à ce site de test, nous avons une ligne directe entre nos équipes d'ingénierie", selon Balleux. "Si une nouvelle génération de bornes de recharge arrive demain, nous saurons immédiatement comment elle se comporte avec le système de gestion de l'énergie de Luqas. Et inversement." Alfen voit également les avantages...
"Nous utilisons cette configuration pour faire évoluer notre logiciel et celui d'Alfen dans un contexte réaliste", explique Richard Balleux de Qbus. "C'est un véritable site opérationnel : les bornes de recharge sont effectivement utilisées par leurs collaborateurs, et le load balancer veille chaque jour à ce que la puissance disponible soit répartie de manière optimale."
Pour Alfen, il s'agit d'une étape stratégique importante. "Pour nous, c'est le moyen idéal de maintenir notre technologie à la pointe", déclare Rob van Gorp (Sales Lead EV Mobility Alfen). "Qbus jouit d'une solide réputation en matière de commande intelligente et de gestion de l'énergie. En testant nos systèmes ensemble, nous garantissons que les clients en Belgique et au-delà peuvent recharger sans problème, aujourd'hui et demain."
"La collaboration avec Qbus se déroule de manière très transparente. Grâce à l'application Qbus Control, nous avons obtenu plus d'informations sur notre consommation d'énergie. Grâce à ces mesures, nous avons par exemple découvert qu'il y avait beaucoup de consommation en veille le week-end. Nous pouvons réagir rapidement et obtenons en même temps des informations que nous ne découvririons autrement que chez les clients finaux. Cela nous rend plus intelligents et plus forts ensemble."
Rob van Gorp Sales Lead EV Mobility Alfen
Ce type d'informations provenant du Luqas Charging Hub peut conduire les clients à faire automatiser certaines choses (commande CVC, éclairage...).
Fiche technique
- Type de projet : Site de test - parc de recharge pour le développement de la compatibilité
- Lieu : Gand-Zeehaven
- Systèmes : Luqas Charging Hub (Qbus), infrastructure de recharge Alfen (4 bornes de recharge Alfen, types divers)
- Applications : Load balancing, surveillance en temps réel, tests de compatibilité du firmware
- Intégrations : Mesure du réseau et de la puissance, répartition dynamique, logiciel de test Alfen + Qbus
- Gestion : Conjointe par les équipes d'ingénierie de Qbus et Alfen
