FAQ et informations de base

Utilisez toujours un câble blindé d'au moins 2 x 1 mm².
Le câble EIB est recommandé — torsadez 2 x 2 fils ensemble pour atteindre la section requise de 1 mm². Torsadez ensemble les fils blanc et noir, et les fils rouge et jaune ensemble.

Longueurs maximales du bus :

• Boucle fermée : 400 m (recommandé)
• Structure en étoile ou en arbre : 100 m
• Dérivations de la ligne principale : maximum 30 m

Il n'y a pas de polarité aux connexions du bus.
Le contrôleur dispose de plusieurs connexions physiques de bus, permettant de tirer plusieurs boucles pour des projets plus importants. 

Spécifications :

• Aucune polarité
• Topologie libre (étoile, boucle, arborescence, combinaison)
• Communication bidirectionnelle et simultanée
• Principe du bus de courant → haute insensibilité aux interférences

Exigences :

• Câble blindé 2 x 1 mm²
• Distance maximale entre le contrôleur et le module le plus éloigné :
  • Boucle fermée : 200 m (400 m longueur totale de la boucle)
  • Structure en étoile ou en arborescence : 100 m
  • Raccordement (extension) : max. 30 m

En cas de mauvaise communication : utilisez un circuit RC.

Chaque module Qbus ou participant du bus possède un numéro de série unique sur l’emballage et sur le produit lui-même.
Ce numéro de série est nécessaire pour la configuration dans System Manager III.

Conseil : Notez tous les numéros de série des modules avant de commencer la programmation Qbus.
Ces numéros doivent être saisis dans System Manager III lors du processus de configuration.

Prévoyez un disjoncteur séparé C6A pour le contrôleur.
Le CTD est alimenté par une source d'alimentation stabilisée de 18VDC / 3A.
Utilisez pour cela l'alimentation CTDPWS/DIN, qui est fournie en standard avec le CTD.

Pour la configuration initiale, vous pouvez connecter directement votre PC au contrôleur via un câble réseau.
Le CTD ne prend pas en charge la connexion sans fil.

Si vous souhaitez piloter le contrôleur en ligne ou le programmer via le réseau local, connectez-le (temporairement ou en permanence) au routeur ou au switch du projet.

Pour plus d'infos techniques, consultez https://www.qbus.be/fr/catalogue/ctdx#technical-info

Tous les contrôleurs CTD disposent d'un calendrier annuel intégré avec les heures quotidiennes de lever et de coucher du soleil. Pour les utiliser, il suffit d'assigner une sortie bistable via l'écran de configuration et de sélectionner l'emplacement le plus proche de l'installation.

!! Après avoir envoyé les modifications via la flèche de téléchargement Rouge, il est important de redémarrer le CTD pour charger les heures actuelles !!!

Si, lors de la programmation ou de la vérification d'un module, Err.255 apparaît, cela peut avoir plusieurs causes :

Vérifiez d'abord si le numéro de série a été correctement saisi tel qu'indiqué sur l'étiquette du module ou sur la boîte. Un numéro de série se compose toujours de 6 chiffres ou de 10 caractères hexadécimaux (par exemple, 0006B01ADE), dont les 4 premiers déterminent le type de module.

Effectuez un test via "Outils/Vérification de la communication". Saisissez ici les 6 derniers chiffres du numéro de série et cliquez sur "Démarrer le test de module". En cas de communication parfaite avec ce module, vous devriez voir une belle ligne droite à 100 %. Si vous voyez une ligne basse et droite, il n'y a jamais de communication. Si la ligne est pulsée, la communication est mauvaise. Vérifiez alors si la tension du bus (+/- 14 V) arrive encore correctement sur le module ou contrôlez le câblage. Essayez la communication avec le module directement sur le contrôleur avec deux courts fils de bus (sans aucun autre module connecté) avant de le retourner via notre procédure RMA.

Certaines modules peuvent envoyer leur numéro de série :

• Toutes les variantes SWC peuvent être trouvées via "Fichier/Modules/Rechercher des modules". Après avoir cliqué sur "Démarrer la recherche", tous les interrupteurs connectés clignoteront en bleu. En appuyant sur n'importe quelle touche de l'interrupteur, il enverra son numéro de série.
• Tous les modules avec un numéro de série à 10 caractères peuvent être lus via "Outils/Vérification de la communication" si une et une seule module de ce nouveau type est connecté au bus, en entrant "FFFFFF" comme numéro de série.

La connexion Ethernet dépend de nombreux facteurs. Tout d'abord, il faut vérifier si la communication sur le réseau local (LAN) fonctionne encore parfaitement. Lorsque le voyant LED gauche sur le connecteur Ethernet est vert, cela signifie qu'il y a une bonne connexion physique avec un switch ou un routeur. Le voyant LED droit clignote en vert lors de la réception de données.

Lorsque l'interface Ethernet est réglée sur "AutoIP", celle-ci demandera uniquement (à un serveur DHCP) une adresse IP lors du démarrage du contrôleur si le câble est déjà branché. Il est donc possible qu'en cas de panne totale de courant, le contrôleur démarre plus rapidement que le serveur DHCP (généralement intégré dans le routeur/modem). En conséquence, le contrôleur n'aura pas reçu d'adresse IP et devra être redémarré. Dans le SMIII, l'adresse IP attribuée peut être consultée via Outils/Configuration/Connexion /Paramètres TCP/IP.

Vous pouvez également configurer l'interface Ethernet avec une adresse IP fixe. Pour pouvoir établir une connexion avec le Cloud, une passerelle correctement configurée et un DNS sont alors nécessaires. Veuillez noter que l'adresse IP configurée doit être choisie dans le bon sous-réseau, car lorsque le contrôleur est connecté à un autre sous-réseau, celui-ci risque de devenir introuvable.

Via l'invite de commande, vous pouvez maintenant vérifier si la communication fonctionne parfaitement. Par exemple : "PING 192.168.0.101 -t" Si après 1 minute, aucun délai d'attente ne se produit, alors vous avez une connexion physique parfaite.

Si les règles ci-dessus ont été suivies et qu'il n'y a pas de pare-feu spécial présent, la connexion avec le Cloud sera également parfaitement opérationnelle. Si un Pare-feu est actif, il est nécessaire que toutes les communications TCP via le Port 80 vers le Cloud soient autorisées.

Cette procédure est complètement différente selon le type de contrôleur.

• Pour les contrôleurs CTD, cela se passe comme suit:

Dans le SMIII via "Fichier" ou "Utilitaires / Configuration / Carte SD", cliquez sur "Récupérer QDB à partir de la carte SD".

Après confirmation, choisissez le nom et l'emplacement où le fichier doit être enregistré. Le fichier QDB compressé est ensuite lu sur la carte SD du CTD et sauvegardé. Avec une réponse positive à la question "Décompresser et ouvrir la QDB restaurée?", Toutes les données seront alors immédiatement disponibles. Si les données sur lesquelles vous travailliez toujours n'ont pas été envoyées ou sauvegardées, vous recevrez une notification à cet effet.

• Pour un contrôleur CTL, suivez la procédure suivante:

Comme ce contrôleur ne dispose pas encore d'une mémoire importante, seules des données limitées peuvent être récupérées. Les noms sont abrégés en 12 caractères et les numéros de série ne sont stockés nulle part.

La première étape consiste donc à saisir TOUS les numéros de série via SMII via "Fichier / Modules". Ces numéros de série à 6 chiffres se trouvent sur chaque module (rail DIN, commutateur, détecteur, etc.). Pour les commutateurs SWC0x, une option supplémentaire leur a été envoyée de leur envoyer leur numéro de série via «Recherche de modules».

Lorsque vous cliquez ensuite sur la "flèche vers le bas", vous pouvez lire toutes ces informations limitées.

Il est toujours recommandé d'utiliser la version la plus récente. Celle-ci supporte les modules les plus récents et toutes les anomalies connues ont été corrigées.

Par exemple, si vous saisissez un numéro de série et que les informations correctes du module n'apparaissent pas, il est probable que vous n’utilisiez pas le logiciel le plus récent.

Une version plus récente pourra toujours ouvrir les anciens fichiers (.QDB) sans perte de données.

Le logiciel le plus récent, ainsi que le manuel d'utilisation et le suivi des versions, sont disponibles dans le centre de connaissances.

Luqas peut être installé dans chaque logement doté d’un compteur numérique. Après activation du port P1, le module Luqas peut mesurer tous les flux énergétiques. 

Activez le port P1 de votre compteur numérique via le lien suivant : https://www.fluvius.be/nl/meters-en-meterstanden/digitale-meter/maak-je-meter-slim

Astuce : En tant qu’installateur, vous avez la possibilité d'activer le port P1 pour le client. Vous pouvez créer un compte professionnel sur le site de Fluvius et soumettre une demande d’activation du port pour le client. Le client doit ensuite confirmer cette demande.

Comme alternative au compteur numérique avec port P1, le module peut également fonctionner sur la base d'un compteur kWh Modbus..

Découvrez ici toutes les marques de bornes de recharge compatibles.

(1) Module adaptateur LAN requis (version BRP069A61)

Cette liste n'est pas exhaustive. Vous trouverez d'autres pompes à chaleur prêtes pour Smart Grid sur le site https://www.waermepumpe.de/normen-technik/sg-ready-datenbank/.

Découvrez ici tous les onduleurs compatibles.

Avec Luqas, vous économiserez de différentes manières:

1. Autoconsommation: Luqas veille à ce que l'énergie générée soit consommée efficacement ou stockée dans le logement. Le stockage peut se faire en augmentant, par exemple, la température du réservoir d'eau chaude de la pompe à chaleur ou du chauffe-eau.
2. Peak-shaving: en raison du nouveau calcul de la facture d'électricité, vous êtes pénalisé si vous utilisez trop d'appareils simultanément, ce qui provoque des pics de consommation d'électricité. 1 kWh vous coûte 45 euros par an hors TVA. Luqas évitera vos pics en ralentissant automatiquement la recharge de votre voiture électrique et en réduisant la puissance de la pompe à chaleur ou des chauffe-eau lorsque vous consommez trop. Et si cela ne suffit pas, Luqas vous enverra un message* si vous risquez de dépasser votre pic de consommation, afin que vous puissiez intervenir vous-même si vous le souhaitez.
3. Moins de consommation grâce à la sensibilisation: en recevant des alertes en cas de surconsommation, en limitant votre consommation d'énergie via le curseur d'énergie, en recevant des informations sur la consommation d'énergie avec des conseils personnalisés, et en utilisant des modes de charge intelligents, vous prenez conscience de votre consommation d'énergie et vous pouvez mieux la contrôler.

*Seulement avec l'abonnement Luqas Control ou Luqas Dynamic Control.

Le montant que vous économiserez dépend des gros consommateurs dans votre logement. Si vous n'avez ni pompe à chaleur ni borne de recharge, les économies se basent uniquement sur l'évitement des pics de consommation (peak-shaving). Si vous avez également une pompe à chaleur et une borne de recharge, vous pouvez, en plus de l'évitement des pics, économiser en consommant votre propre énergie générée (autoconsommation) plutôt qu'en la revendant au réseau à un prix bien inférieur à celui auquel vous achetez votre énergie.

* Calcul basé sur 55 €/kW (TVA incluse) et une réduction de la consommation de pointe de 5 kW (scénario 1), 11 kW (scénario 2) et 16 kW (scénario 3).​​​​​​​

** Calcul basé sur une augmentation de l'autoconsommation de 15 % pour une pompe à chaleur, de 8 % pour une borne de recharge et de 18 % pour une pompe à chaleur et une borne de recharge. Le prix de l'énergie est de 0,30 €/kWh = 0,34 €/kWh (achat) - 0,04 €/kWh (tarif de rachat) (VREG - mars 2025).​​​​​​​​

*** Calcul basé sur un coût total de 900 € pour un Luqas avec installation TVA incluse.​​​​​​​​​​​​​​

Grâce à la formule d'abonnement Luqas Dynamic Control, vous pouvez gérer intelligemment votre énergie en utilisant des tarifs dynamiques. Luqas anticipe les prix de l'énergie favorables et permet une gestion optimale de l'énergie en tenant compte des comportements de consommation prévus, des prévisions météorologiques et des prix futurs, le tout afin de trouver le meilleur équilibre entre prix et confort.

Oui, après la configuration de l'assistant Luqas, il est possible d'apporter des modifications à la configuration. L'installateur a la possibilité d'effectuer des ajustements à distance via l'assistant Luqas. Cela peut être fait en :

Dans l'application Qbus Control, en cliquant sur "paramètres" sur l'appareil, puis en défilant jusqu'en bas.

Dans "Configuration", vous avez deux options pour donner accès à l'installateur à l'assistant Luqas :

• L'installateur peut scanner le code QR pour un accès direct à l'assistant.
• Vous pouvez envoyer un lien à l'adresse e-mail de l'installateur. Ce lien est valable pendant 12 heures.

Après 12 heures, le lien expire et un nouveau lien doit être envoyé. Actuellement, cette fonction est uniquement disponible sur l'application Qbus Control.

Quels sont les abonnements disponibles pour le module Luqas ?

Pour la gestion de votre module Luqas, vous pouvez choisir parmi 3 formules d'abonnement. Ces abonnements vous offrent un contrôle accru sur vos gestions énergétiques.

- Luqas View

- Luqas Control

- Luqas Dynamic Control

Luqas View

Luqas View est l'abonnement gratuit inclus lors de l'achat du module Luqas.

Luqas View combine le module Luqas avec l'application View et offre aux utilisateurs les fonctions de base suivantes :

• Suivi visuel en temps réel de la consommation et de l'utilisation d'énergie.
• Surveillance de l'état des appareils connectés tels que les pompes à chaleur, les chauffe-eau à pompe à chaleur et les bornes de recharge.
• Données de consommation détaillées sur 24 heures, 7 jours et 30 jours.
• Réglages de la consommation via le curseur énergétique.
• Commande automatique de deux points de charge maximum.

Avec Luqas View, l'utilisateur dispose d'un contrôle de base de son énergie. Grâce au curseur énergétique, vous pouvez facilement piloter automatiquement vos gros consommateurs et ainsi garder le contrôle de votre consommation énergétique.

Luqas Control

Luqas Control est un abonnement payant qui combine le module Luqas avec l'application Qbus Control. En plus des fonctions de base, cet abonnement offre des fonctions avancées pour des économies supplémentaires telles que :

• 3 nouveaux modes de charge : Auto, Sun Only et Manuel
• Commande dynamique de deux points de charge.
• Réglages manuels pour la pompe à chaleur.
• Notifications push en cas de consommation de pointe ou d'injection élevée.
• Aperçus mensuels de l'énergie avec des conseils personnalisés.
• Prédiction des pics quart-horaires afin de pouvoir intervenir à temps.

Luqas Control permet aux utilisateurs d'exercer un contrôle étendu sur leur énergie. Cela vous permet d'économiser davantage sur votre facture d'énergie. Ne pilotez pas seulement vos gros consommateurs automatiquement, mais intervenez également manuellement. Définissez vous-même vos propres réglages jour et nuit. En combinaison avec les notifications et les aperçus énergétiques personnalisés, l'utilisateur a un contrôle total sur son énergie.

Lors de l'achat du module Luqas, une période d'essai gratuite de 6 mois de Luqas Control est incluse. Après cette période, vous pouvez acheter Luqas Control en abonnement à vie pour 179,99 € (incl. TVA) ou le renouveler chaque année pour seulement 29,99 € (incl. TVA).

Luqas Dynamic Control

Luqas Dynamic Control est une mise à niveau de l'abonnement Luqas Control. En plus de l'abonnement Luqas Control, vous bénéficiez de fonctionnalités supplémentaires adaptées à vos besoins énergétiques personnels :

• Régulation dynamique des tarifs basée sur votre consommation énergétique.
• Prévisions météorologiques pour une gestion optimisée de l'énergie.
• Prévision de votre consommation énergétique pour une gestion optimale de votre utilisation d'énergie.

L'abonnement Luqas Dynamic Control est disponible pour 49,99 € par an (TVA incluse), uniquement en combinaison avec l'abonnement à l'application Luqas Control.

Pilotage intelligent de la batterie : charge, décharge et planification au bon moment

Avec Luqas, votre batterie domestique est pilotée en continu de manière intelligente sur la base de la production solaire, de la consommation et, le cas échéant, des prix dynamiques de l’énergie (nécessite Luqas Dynamic Control).

En cas de surplus solaire, Luqas stocke l’énergie au maximum dans la batterie au lieu de l’injecter sur le réseau. Vous augmentez ainsi votre autoconsommation et réduisez votre prélèvement sur le réseau.

Si vous disposez d’un contrat d’énergie dynamique, Luqas peut également décider de charger activement la batterie depuis le réseau pendant les périodes à bas prix. Chez Qbus, nous appliquons pour cela un delta de prix minimum de 80 €/MWh, soit 8 centimes par kWh. Ce n’est que lorsque la différence entre un moment bon marché et un moment coûteux dépasse ces 8 c€/kWh que Luqas chargera volontairement la batterie depuis le réseau afin de la décharger plus avantageusement par la suite.

Ce seuil tient compte :

• du coût d’amortissement par cycle de batterie (dégradation),
• des coûts de réseau,
• des pertes de conversion lors de la charge et de la décharge,
• ainsi que des pertes statiques de la batterie.

Nous évitons ainsi que la batterie effectue des cycles inutiles pour un gain financier trop limité.

En outre, Luqas planifie intelligemment la décharge de la batterie. Lorsque les prix de l’énergie varient par quart d’heure, la charge disponible est prioritairement réservée aux quarts d’heure les plus chers de la journée. Au lieu de décharger immédiatement à chaque moment de consommation, Luqas conserve l’énergie pour ces pics tarifaires où l’économie est maximale.

Résultat : une optimisation financière maximale, une usure minimale et une batterie qui ne fonctionne que lorsque cela en vaut réellement la peine.

Qu'est-ce qu'un profil de charge ?

Créez votre propre profil de charge personnel pour le chargement économe en énergie et automatique de votre véhicule.

Définissez vos préférences individuelles et rechargez votre véhicule de manière écologique et rentable, sans même avoir besoin d'ouvrir l'application. Comment cela fonctionne-t-il ?

Simplement : votre véhicule est chargé avec un nombre prédéfini de kilomètres dans une certaine durée, parfaitement alignée sur vos besoins spécifiques. L'énergie chargée est déterminée de manière aussi efficace que possible en fonction de deux facteurs cruciaux :

• Le curseur d'énergie configuré​
• Le tarif configuré : tarif unique, double ou tarif dynamique​

En connectant votre véhicule à la borne de chargement, celle-ci sélectionne automatiquement votre profil de charge unique et démarre la charge directement selon vos préférences. Via une notification sur votre smartphone, vous pouvez facilement modifier votre profil de charge.

Curieux de savoir comment créer un profil de charge ? Regardez la vidéo ci-dessous :

Quels sont les modes de charge intelligents disponibles ?

Il existe 3 modes de charge intelligents :

• Manuel
• Sun Only
• Automatique

Avec ces trois nouveaux modes de charge, nous offrons un processus de charge personnalisé et efficace qui rend la charge du véhicule encore plus intuitive :

Manuel

L'utilisateur final a le contrôle total sur la puissance de charge et peut lui-même décider de la quantité d'énergie à charger. Chargez le véhicule à une vitesse constante jusqu'à 100 % ou déconnectez-le à tout moment souhaité. Optez pleinement pour le confort !

Sun Only

Chargez le véhicule uniquement à l'aide de l'énergie solaire. Le processus de charge ne démarre que lorsque suffisamment d'énergie solaire est disponible.

Automatique

Le véhicule est chargé avec un nombre prédéfini de kilomètres dans une période spécifique.

La quantité d'énergie chargée est déterminée de manière aussi économique que possible, en tenant compte de :

• Les réglages du curseur d'énergie.
• Le tarif établi : tarif unique, double ou dynamique.

Ces nouveaux modes de charge offrent une approche flexible et avancée pour un processus de charge personnalisé et efficace, adapté à divers besoins et situations.

La LED "Bus" sur le CTD montre quand il y a une activité de bus. Pendant uniquement 5 secondes, un bref battement de cœur est visible. Lorsqu'un module active le bus, la LED sera rouge. Mais elle doit s'éteindre après quelques secondes. Cependant, si cette LED "Bus" reste allumée en permanence, cela peut être dû soit à une configuration contradictoire, soit à un module (défectueux) qui maintient le bus actif. Lorsque vous déconnectez tous les bus du CTD, vous savez immédiatement si la cause se trouve au niveau des modules.

Une configuration contradictoire pourrait être par exemple : une entrée configurée comme "Normalement ouvert" ou "Normalement fermé" ne peut pas être forcée. Il en va de même pour une sortie connectée à un détecteur. Ou une logique contradictoire a été utilisée... Cette communication continue sur le bus doit être résolue impérativement.

Normalement, le pilote USB est automatiquement installé lorsque le Qbus System Manager III SW est installé, mais si ce n'est pas le cas, votre ordinateur vous indiquera que vous rencontrez des problèmes lors de l'installation du périphérique USB lorsque vous vous connectez au contrôleur. Lorsque cela se produit, cliquez sur ce message et sélectionnez l'option pour installer le pilote à partir d'une liste ou d'un emplacement spécifique (recherchez : C:\Program Files (x86)\Qbus\CTD USB driver si vous avez installé le programme à l'emplacement par défaut, sinon, sélectionnez l'emplacement où vous avez installé le programme et ce dossier spécifique). De cette manière, le système devrait être correctement connecté.