In de Gentse haven draait op de Belgische site van laadpaalontwikkelaar Alfen sinds enige tijd een uniek testproject laadpleinaansturing met de Luqas Charging Hub
In de Gentse haven, op de Belgische site van laadpaalontwikkelaar Alfen, draait sinds enige tijd een uniek testproject. Alfen – een toonaangevend producent van laadpalen - en Qbus installeerden er samen een Luqas Charging Hub. Dit om nieuwe software en verschillende laadpaaltypes in realistische omstandigheden te laten samenwerken. Het resultaat: een stabiele, toekomstgerichte testomgeving die tegelijk een perfect voorbeeld vormt van hoe bedrijven hun laadpleinen slim kunnen aansturen.
Voor ons is dit de ideale manier om onze technologie scherp te houden. Qbus heeft een sterke reputatie op het vlak van slimme sturing en energiemanagement. Door onze systemen samen te testen, garanderen we dat klanten in België en daarbuiten probleemloos kunnen laden, vandaag én morgen.
Rob van Gorp Sales Lead EV Mobility Alfen
‘We zitten letterlijk aan de bron en dat maakt dit testproject wel iets heel uniek”, vertelt Richard Ballaux van Qbus. “Als fabrikant wil Alfen zeker zijn dat hun laadpalen compatibel blijven met onze producten en omgekeerd. Dankzij deze testsite kunnen we nieuwe ontwikkelingen langs beide kanten meteen aftoetsen in de praktijk. Dat is veel waard.”
Balanceren tot op de kilowatt, Luqas verdeelt het vermogen dynamisch
De Luqas Charging Hub meet continu hoeveel vermogen beschikbaar is op de site, zowel vanuit het net als vanuit eventuele zonneproductie. Afhankelijk van de belasting van het gebouw en het aantal actieve laadpalen wordt het vermogen dynamisch verdeeld. “Stel dat alle vier laadpalen tegelijk een wagen opladen, dan spreken we snel over 80 à 90 kilowatt,” zegt Richard Balleux van Qbus. “Dat moet je slim verdelen, anders ligt je zekering eruit. Onze loadbalancer zorgt ervoor dat er nooit meer wordt gevraagd dan wat effectief beschikbaar is.”
Voor bedrijven is dat cruciaal: het laat hen toe om meerdere laadpalen te installeren zonder meteen te moeten investeren in zwaardere aansluitingen of dure piekvermogens.
Een levende testomgeving voor de Luqas Charging Hub
Op de site werden vier verschillende Alfen-laadpalen aangesloten op één Luqas Charging Hub. De installatie fungeert als een soort ‘levend laboratorium’: telkens wanneer er een nieuwe versie of functionaliteit beschikbaar komt - zowel aan de kant van Alfen als bij Qbus - wordt die hier getest. Zo blijft de compatibiliteit up-to-date, zonder risico’s voor klanten.
Alfen & Qbus, een partnership als hefboom
Deze samenwerking toont hoe een goede afstemming tussen fabrikant en sturingssysteem leidt tot snellere innovatie en hogere betrouwbaarheid. “Door deze testsite hebben we een directe lijn tussen onze engineeringteams”, aldus Balleux. “Als er morgen een nieuwe generatie laadpalen komt, weten we meteen hoe die zich gedraagt met het energiemanagement systeem van Luqas. En omgekeerd.” Ook Alfen ziet de voordelen...
“Wij gebruiken deze opstelling om onze software én die van Alfen te laten evolueren in een realistische context,” legt Richard Balleux van Qbus uit. “Het is een echte werkende site: de laadpalen worden effectief gebruikt door hun medewerkers, en de loadbalancer zorgt er elke dag voor dat het beschikbare vermogen optimaal verdeeld wordt.”
Voor Alfen is dit een belangrijke strategische stap. “Voor ons is dit de ideale manier om onze technologie scherp te houden,” zegt Rob van Gorp (Sales Lead EV Mobility Alfen). “Qbus heeft een sterke reputatie op het vlak van slimme sturing en energiemanagement. Door onze systemen samen te testen, garanderen we dat klanten in België en daarbuiten probleemloos kunnen laden, vandaag én morgen.”
De samenwerking met Qbus verloopt heel transparant. Dankzij de Qbus Control app kregen we meer inzicht in ons energieverbruik. Dankzij deze metingen ontdekten we bijvoorbeeld dat er in het weekend veel sluimerverbruik was. We kunnen snel schakelen en krijgen tegelijk inzichten terug die we anders pas bij eindklanten zouden ontdekken. Dat maakt ons samen slimmer en sterker.”
Rob van Gorp Sales Lead EV Mobility Alfen
Dit soort inzichten uit de Luqas Charging Hub kunnen ertoe leiden dat klanten een aantal zaken laten automatiseren (HVAC sturing, verlichting …).
Technische fiche
- Projecttype: Testsite - laadplein voor compatibiliteitsontwikkeling
- Locatie: Gent-Zeehaven
- Systemen: Luqas Charging Hub (Qbus), Alfen-laadinfrastructuur (4 Alfen-laadpalen diverse types)
- Toepassingen: Load balancing, real-time monitoring, firmware-compatibiliteitstesten
- Integraties: Net- en vermogensmeting, dynamische verdeling, testsoftware Alfen + Qbus domotica
- Beheer: Gezamenlijk door Qbus en Alfen engineeringteams
